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車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱(chēng)重計(jì)量?
車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是車(chē)牌識(shí)系統(tǒng)和稱(chēng)重兩種系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱(chēng)重的防作弊管理。在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱(chēng)重流稱(chēng),實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛智能化管理,清析顯示車(chē)輛稱(chēng)重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車(chē)輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠的利益和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失

更新時(shí)間:2018-11-27

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車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

稱(chēng)重系統(tǒng)是由稱(chēng)重衍生出來(lái)的現(xiàn)代名詞,是軟件與硬件的結(jié)合體,目的是為了減少勞動(dòng)力,提高管理效率。隨著煤炭,化工,混凝土等行業(yè)的計(jì)量業(yè)務(wù)需求不斷增加,新型的計(jì)量方式也越來(lái)越多,其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱(chēng)重”,而相對(duì)應(yīng)的則是車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng),這是一種自動(dòng)化的計(jì)量方式,目前已逐漸被廣泛應(yīng)用。

那什么是車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)呢?

很多的用戶(hù)對(duì)車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶(hù)人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱(chēng)重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是高度集成車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱(chēng)重地磅等硬件設(shè)備,通過(guò)稱(chēng)重管理軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統(tǒng),應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別相機(jī)作為車(chē)輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱(chēng)重計(jì)量?

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是車(chē)牌識(shí)系統(tǒng)和稱(chēng)重兩種系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱(chēng)重的防作弊管理。在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱(chēng)重流稱(chēng),實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛智能化管理,清析顯示車(chē)輛稱(chēng)重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車(chē)輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠的利益和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。

1.車(chē)牌識(shí)別相機(jī)與稱(chēng)重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類(lèi)的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車(chē)牌識(shí)別相機(jī)接入稱(chēng)重系統(tǒng),然后分別安裝車(chē)輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱(chēng)重的位置,當(dāng)車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱(chēng)重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車(chē)輛動(dòng)態(tài),并保證車(chē)輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。

2.車(chē)牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在確保車(chē)輛*上磅后,為避免多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車(chē)一桿制度,當(dāng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌信息后,通過(guò)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。

當(dāng)車(chē)輛不*上磅、也有其余車(chē)輛要上磅時(shí),其余車(chē)輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪?chē)輛稱(chēng)重完畢,下一車(chē)輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車(chē)牌信息,然后抬桿放行上磅。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別相機(jī),避免了多車(chē)同時(shí)上磅稱(chēng)重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱(chēng)重秩序,保證安全無(wú)誤的稱(chēng)重效率。

3.類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)包含各類(lèi)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合,使稱(chēng)重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

4.監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合,使客戶(hù)領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室即可了解稱(chēng)重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程,以及客戶(hù)需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解稱(chēng)重情況,領(lǐng)導(dǎo)也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,*堵住計(jì)量中的漏洞,充分保障工廠的利益和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。

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